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HOT ! ダイハツ L375Sタント ARROWS車高調 【✩送料込☆】 RSR 車高調 タント L375S ダイハツ 車高調キット RS-R 車高調整 ベスト

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RSR 車高調 タント L375S ダイハツ 車高調キット RS-R 車高調整 ベスト。2026年最新】Yahoo!オークション -タント l375 車高調(サスペンション。楽天市場】タントカスタム l375s(車高調整キット|サスペンション。ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。*購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。※付属品は画像に写っているもののみです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。30段階調整です。減衰調整ツマミは1個しかありません。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。。車用サスペンション タントカスタム 車高調 l375s」の人気商品一覧。ヴェルファイア20系 純正ショック一式。ホンダシビックFD2 TYPER J'S RACING ダウンサスペンション。タント 車高調 セット。S14 シルビア テイン フルタップ式 車高調。21クラウンショートナックル。ZEAL PROSTAFF リーフブッシュ φ40 ウレタン製 16個 未使用品。あ*ー様 jzx100 アラゴスタ車高調。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット V36 Z34 Y50。 MINI R55 R56 車高調 使用期間11ヶ月5000キロ。クスコ リヤスタビバー 80ノア、ヴォクシー用。アルファード T-DEMAND イージープロ Ver.2。パーツ SANMA。玄武ハイトダウンブロックキット 2.0インチ。トヨタ80ハリアー 純正 サスペンションキット 一式。ZN8 GR86 BRZ純正サスペンションキット 4,500km。20系アルファード、ヴェルファイア用フルタップ車高調。K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆。326power ピンクスプリング ID63-H140-28K。ストリートライド車高調 美品。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。B21W BLITZ 車高調。オデッセイ RC キャンバープレート キャンバーボルト
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