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楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。楽天市場】ジムニー ja22（ブランドアピオ）（ショックアブソーバー。JA22にて10万キロほど使いました。2インチアップ用のものです。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。。APIO（アピオ） TRIALWINショックアブソーバーやわら八段（JA12,JA22。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。⭐︎新品・未使用⭐︎ZVW30系 プリウス ローダウン ダウンサスペンション。Swift 326 マジバネ　id62.63 h120 7k。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。キャンバーアダプター プレート クラウン マークX IS GS。【ネット最安値】ランクル60 ZEAL製　4インチリーフ。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。L700 ダイハツ　ミラ　流用　スズキ。80ヴォクシー、ノア、エスクァイアRS★R ダウンサス 4本セット。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。RS-R DOWN LA650S/LA850S スプリングセット。GR86 ZN8 ザックス ダンパー。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット。プリウスα 純正　モデリスタ ダウンサス zvw40、41。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。パーツ TEIN flex z zn6 86 zc6 brz。クラウン　メーガン　アーム。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。21クラウン rush車高調 MAQS MODEL。【極希少品】zn6 エナペタル車高調　前後セット。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。ヴェルファイア20系 純正ショック一式。ホンダシビックFD2 TYPER J'S RACING ダウンサスペンション。減衰力の選択が幅広く行なえます。タント 車高調 セット。S14 シルビア テイン フルタップ式 車高調。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。21クラウンショートナックル。ZEAL PROSTAFF リーフブッシュ　φ４０　ウレタン製　16個　未使用品。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。あ*ー様 jzx100 アラゴスタ車高調